Turvallisesti perävaunun hevos oikealla vetoketjulla
Vetokoukku on elämäsi, joka yhdistää perävaunun autoosi. Härkänauha on melko suoraviivaista. Ei ole liikaa, että voi mennä vikaan asentamalla hanhenkaulan kiinnitys. On selvää, että hukkavaunu on hinattava täysikokoisella kuorma-autolla. Tällainen vetokoukku on asennettu trukkiin. Onko minkäänlainen kiinnitys ammattimaisesti asennettuna.
Oikein kiinnitetty kaksi hevosetunnistetta perävaunu on yhtä turvallinen kuin hameen perävaunu.
Perävaunuilla varustetut perävaunut ovat melko huono maine, koska niissä on niin monta tapaa, että tag-along voi kiinnittyä ja on helppo tehdä virhe. Yli kaksi hevosvaunua varten hanhenpää on paljon parempi vaihtoehto.
Älä koskaan kiinnitä hihnan perävaunua puskuriin. Useimmat puskurit eivät ole luokiteltu hevosvaunun kapasiteetiksi eivätkä ne ole säädettävissä. Perävaunu vetää yleensä liian korkealle tai liian matalalle, ja on ehdottoman pakollista, että hevosvaunu on tasainen. Perävaunu, joka ei ole taso lisää stressiä hevosille, koska ne pyrkivät aina tasapainoon ja perävaunu ei ole yhtä suuri molemmilla akseleilla. Tämä voi aiheuttaa huimaa ja epätasainen rengaspaine. Perävaunu, joka on liian korkea etupuolella, ei ole riittävästi painoa, jotta perävaunu pysyy vakaana ja liian alhainen, lisää liikkumatonta painoa ajoneuvon taka-akseliin.
Sinun tulisi aina olla kehyskohtainen taajuuskorjain, johon kuuluu liukusäädin.
Tätä kutsutaan luokan III tai luokan IV kiinnikkeeksi riippuen painoluokituksesta. Nyt on luokan V kiinnitys. Jokaista vetoa on leimattu kahdella luokalla:
- Punnitusluokka, joka kertoo kiinnityskapasiteetin, jossa ei ole painojakaumaa.
- Toinen luottoluokitus on painon jakautumisluokka, joka on yleensä noin kaksi kertaa painon mukaan laskettu luokitus. Jotta tämä luokitus olisi tehokas, painonjakopalkit on kiinnitettävä.
Jokaisen perävaunun vetokoukun kapasiteettia vastaavan painonpitotasanteen on oltava painonjakopalkit luokituksen lisäämiseksi. Pienemmällä akselilla varustetuissa vaunuissa on aina oltava painonjakopalkit. Nämä palkit tekevät yhdistelmän toimivan samalla tavalla, ja ne pitävät ajoneuvon etupään tiellä. Liian suuri paino vetovoiman taka-akselilla nostaa etupäätä etuakselin purkamiseksi ja aiheuttaa epävakautta.
Kaikki vetokoukun osat, mukaan lukien pallo ja liukulaakeroitu pallo, on oltava yhtä suuri tai suurempi kuin vetokoukun luokka.
Neva Scheve on hevosvaunujen turvallisuuden tunnustettu viranomainen ja "Täydellinen opas hevosten perävaunun ostoon, ylläpitoon ja huoltoon". Saat lisätietoja perävaunun turvallisuudesta EquiSpirit Horse Trailersissa.