01/07
Kiinnitä länsiranneke - Aseta satula
K. Blocksdorf Länsimaisen satulan sitominen on helppoa, kun saat sen kiinni. Jos olet koskaan sidottanut miesten solmion, tiedät jo, miten sitoa solmu, joka pitää kaiken paikallaan. Rintahihnan järjestäminen ja kiristäminen niin, että se ei tartu kiinni, mutta ei jätä liikaa, vie käytännön harjoittelua. Ja muistakaa, että ympärysesi voi tuntua tiukalta, kun ensin teet sen, mutta on järkevää tarkistaa se ennen kuin nouset satula. Tässä on, kuinka sitoa läntinen rintaliivit turvallisesti.
Laita satula oikeaan kohtaan
Aseta satula hiukan eteenpäin, mihin se tulee istua. Työnnä se takaisin ja aseta se niin, että se istuu mukavasti hevosen selässä. Käytämme englantilaista satulahuppua, mutta luultavasti käytät länsimaista huopaa , taitettuna oikein. Rintakehän roikkuu oikealle puolelle ja rintakehihna on hevosen vasemmalla puolella. Läntisellä satulalla saatat haluta koukuttaa vasemman vasemman eteisen ylös sarven yli saadaksesi sen pois tieltä.
02/07
Vedä Cinch-hihna ylös
K. Blocksdorf Rinnakkainen hihna sijaitsee satulan haaran alapuolella. Tästä syystä olet kiinnittänyt vasemman jalustan satulan sarven yli, joten rengas, jota sitoudatkin, näkyy helposti ja pääsee käsiksi.
Työnnä cinch-hihnan pää alaspäin ja hevoselle rengasrenkaan kautta. Vedä se koko matkan, joten se on hieman taidettu ja hihnan pää osoittaa ylös satulan renkaaseen. Sinun ei tarvitse vetää hihnaa tiukasti hevonen vastaan tässä vaiheessa. Mutta et halua, että rintakehä ryntää hevosen alle.
03/07
Vedä hihna takaisin alas
K. Blocksdorf Työnnä rintakehikon pää alaspäin ja hevosen suuntaan satulan renkaan kautta. Vedä se kokonaan ja takaisin alas rengasrenkaaseen. Tämä antaa sinulle yhden täydellisen silmukan jokaisen renkaan välillä. Seuraava askel on toistaa ja kiristää.
04/07
Toista ylimääräinen ottaminen
K. Blocksdorf Riippuen siitä kuinka kauan rintalintan hihna ja rintaliivit ovat, saatat toistaa hihnan silmukan kahdella tai kolmella kerralla rinnan ja renkaan rengasta satulan välissä. Parasta on, että voimaa on vähintään kaksi silmukkaa. Jälleen tässä vaiheessa älä huoli hihnojen vetämisestä; kiristät ne turvallisesti myöhemmin, kun solmu on sidottu. Seuraava askel on aloittaa solmun sitominen.
05/07
Aloita solmu
K. Blocksdorf Kiinnitä solmu silmukan rintakehän läpi satulan rengasta, itsensä yli ja varmuuskopioi renkaan läpi. Tämä tekee solmun samanlaisen kuin ihmisen solmuke. Seuraava askel on valmistaa solmu.
06/07
Täydennä solmu
K. Blocksdorf Työnnä cinch-hihnan pää alaspäin tuloksena olevan silmukan läpi. Tässä vaiheessa näet, miltä näyttää miehen solmusta. Se on myös jonkin verran samanlainen kuin käsivarsien pään solmu, vaikka hihnat ovat päällekkäin sen sijaan, että ne olisivat tasainen vierekkäin. Seuraava askel on kiristää koko kehä . Varmista, ettei hihnassa ole kierrejä. Haluat, että se makaa tasaisella hevosella estääkseen kaatumisen.
07/07
Kiristä Cinch
K. Blocksdorf Kun olet kiinnittänyt solmun, ota se irti hihnasta. Vähennä asteittain vetoketjut hihnoista alkaen ensimmäisestä (sisimmästä) silmukasta niin, että rintakehä on tiukka ja satula on suojattu. Riippuen jäljellä olevan hihnan pituudesta, voit silmukoittaa sen kuljettajan läpi satulahuovan takana. Älkää jättäkö rintakehää heiluttamaan.
Kiristä rintakehäsi uudelleen, kun hevonen on muuttanut ja rento. Haluat sen riittävän tiukkaan, joten satula ei kääntyisi helposti, mutta ei niin tiukka, että ratsastaisi hevosen. Sinun pitäisi pystyä asettamaan sormesi tasainen välillä cinch ja hevonen. Mutta haluat myös sen olevan tarpeeksi tylsä, että satula ei laske sivuttain, kun ratsastaa.